Mentium construit des outils d’IA pour les courtiers de l’industrie du camionnage. L’industrie du camionnage est composée de 3 principaux participants. Il y a des camions qui transportent des produits, des entreprises qui ont besoin de transporter leurs produits, et des courtiers qui les mettent en relation. Ces courtiers agissent à titre d’agent de liaison avant l’expédition et gèrent le paiement après l’expédition. Même de légers changements dans le trajet ou des retards d’expédition entraînent des débats sur le paiement entre l’entreprise de camionnage et l’entreprise. Aux États-Unis, environ 30 000 courtiers en camionnage[1] qui traitent des problèmes complexes de réconciliation des paiements, souvent en centaines par jour, et tout cela se fait par courriel sous diverses formes.
Chaque envoi comprend plusieurs documents connexes – connaissement, facture, bon de commande, confirmation de tarif, preuve de livraison, frais supplémentaires – les parties concernées doivent rapprocher les documents qu’elles reçoivent avec ceux qu’elles envoient. Pour aggraver les choses, les documents arrivent généralement à des moments différents et dans des formats variés (par exemple, PDF, Excel, JPEG). Cela complique les choses pour les équipes des opérations financières, tant pour les courtiers que pour les transporteurs et les expéditeurs.Pour les courtiers et les transporteurs en particulier, leur capacité à attirer de nouveaux clients est actuellement limitée par leur personnel en opérations financières – ils ne peuvent tout simplement pas intégrer davantage de clients sans ajouter du personnel aux opérations financières pour gérer les paiements, ce qui limite les marges brutes. Mentium utilise les GML pour mettre de l’ordre dans les vastes quantités de données de paiements non structurées que les entreprises de logistique doivent traiter.
Nous aimons investir dans des entreprises d’applications d’intelligence artificielle qui desservent des secteurs verticaux oubliés, dirigées par des fondateurs expérimentés. Aziz a bâti une entreprise de camionnage qui s’est établie à 10 millions de dollars en ventes et a travaillé au sein de l’équipe logistique du Boston Consulting Group. Matthieu a été ingénieur logiciel généraliste fondateur chez Paragon et ingénieur en intelligence artificielle chez Brain Corp.
Nous sommes très heureux de collaborer avec Aziz et Matthieu pour construire Mentium!
[1] Selon la Federal Motor Carrier Safety Administration (https://ai.fmcsa.dot.gov/registrationstatistics/customreports.aspx#OpAuthData)
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